Untuk Mencapai Nol Emisi Pemerintah Harus Mengatasi Rintangan yang Menghilangkan Orang Dari Mobil Listrik

Untuk Mencapai Nol Emisi Pemerintah Harus Mengatasi Rintangan yang Menghilangkan Orang Dari Mobil Listrik Tesla Roadster listrik awal dari 2010. Shutterstock

Target ambisius telah ditetapkan oleh UK serta Skotlandia pemerintah untuk menjadi net-zero carbon economies pada tahun 2050 dan 2045 masing-masing. Tetapi berbagai inisiatif akan diperlukan dari pihak pemerintah, industri dan masyarakat untuk mencapai target ini.

Setiap industri akan diminta untuk memiliki pengurangan karbon di pusat kegiatannya dan dengan cepat memperkenalkan teknologi baru untuk mencapai nol emisi dari kegiatan mereka. Pertanyaannya adalah bagaimana ini harus dilakukan.

Ambil contoh mobil, yang merupakan penyumbang utama emisi karbon. Menurut satu perkiraan, transportasi berkontribusi terhadap 30% dari total emisi UE, dengan transportasi darat berkontribusi 72%. Dengan angka ini diperkirakan akan naik, strategi apa pun untuk mengurangi emisi keseluruhan harus menangani elemen ini secara agresif.

Pemerintah Inggris telah mengumumkannya niat untuk melarang bensin, diesel, dan mobil hibrida pada tahun 2035. Dengan ketiga dari emisi karbon Inggris yang berasal dari transportasi jalan, sikap agresif pemerintah dapat dipahami. Tetapi apakah melarang teknologi bahan bakar pembakaran merupakan cara yang paling tepat untuk mengurangi emisi dari transportasi jalan?

Beginilah Cara kita melakukanya

Ada dua masalah yang perlu dipertimbangkan: satu, kesiapan teknologi alternatif untuk menggantikan bensin dan solar dalam skala massal; dan dua, dalam masyarakat demokratis, larangan harus digunakan hanya sebagai langkah terakhir.

Ada bukti ilmiah yang luar biasa bahwa merokok menyebabkan bahaya serius bagi kesehatan seseorang sejauh itu dapat membunuh mereka. Tetapi produksi rokok tidak dilarang. Untuk mengendalikan konsumsi rokok, pemerintah telah memperkenalkan berbagai peraturan perundang-undangan yang membatasi penjualan mereka daripada melarang produksi mereka.

Jadi daripada melarang produksi mobil bensin dan diesel, pemerintah harus dengan cepat memperkenalkan kebijakan efektif yang akan membuat teknologi bersih lebih menarik bagi pengguna. Penelitian pada perubahan teknologi jangka panjang menunjukkan begitu teknologi tertanam dalam suatu industri, itu mengarah ke "jalur-ketergantungan, yang berarti bahwa karena beralih ke teknologi alternatif bisa mahal - baik untuk produsen dan pelanggan - industri sering tetap terkunci pada teknologi yang ada.

Wawasan dari kami penelitian ke penurunan Dundee's selama satu abad industri tekstil goni menunjukkan bahwa untuk setiap teknologi baru untuk memutus ketergantungan pada teknologi dominan yang ada, ia harus mengatasi dua kondisi: harga (dibandingkan dengan biaya yang ada) dan kinerja teknis.

Melihat kembali

Industri mobil berakar pada teknologi listrik. Baterai isi ulang adalah baterai teknologi dominan dari pertengahan hingga akhir abad ke-19. Tetapi penemuan cadangan minyak bumi baru dan penemuan mesin bahan bakar pembakaran pada awal abad ke-20 memberi harga bensin dan keunggulan kinerja dibandingkan teknologi listrik. Hal ini menyebabkan adopsi yang meluas, membuat mesin bahan bakar pembakaran dominan selama lebih dari seabad, membuat industri mobil bergantung pada teknologi ini.

Tetapi industri telah berinvestasi dalam inovasi untuk memutus ketergantungan ini dengan teknologi alternatif, dan hidrogen dan listrik telah ada selama beberapa waktu. Mobil listrik kembali pada tahun 1970 sebagai tanggapan atas krisis minyak. Tetapi dengan jatuhnya harga beberapa dekade kemudian, mobil listrik itu tidak lagi menjadi proposisi yang menarik. Pada tahun 1996 General Motors memperkenalkan EV1 sebagai tanggapan terhadap Legislaton 1990 oleh negara bagian California yang mengharuskan 2% dari penjualan mereka menjadi nol emisi.

Toyota juga memperkenalkan Prius hibridanya pada tahun 1997 diikuti oleh model Audi dan Honda. Namun, semua mobil listrik awal memiliki jangkauan kurang dari 100 mil dan berada relatif mahal. Masalah biaya dan jangkauan terbatas terus menghambat penyerapan luas teknologi alternatif dan industri ini tetap terkunci dalam mesin bahan bakar pembakaran dalam dua dekade sejak itu.

Untuk Mencapai Nol Emisi Pemerintah Harus Mengatasi Rintangan yang Menghilangkan Orang Dari Mobil Listrik Mobil listrik berarti mengubah infrastruktur untuk membuat titik pengisian lebih banyak.

Masuk gigi

Hari-hari ini kita mulai melihat masalah kinerja diatasi dengan mobil listrik. Banyak sekarang dapat menutupi dari mana saja 150 hingga 230 mil tanpa mengisi ulang. Tentu saja ini masih jauh dari yang ditawarkan diesel pada tangki penuh, tetapi pelanggan mendapatkan kepercayaan diri.

Pabrikan mobil - merek yang sudah ada dan pemain baru seperti Tesla - memiliki teknologi untuk meningkatkan kinerja mobil listrik, dan ini akan terus maju. Adalah kepentingan komersial mereka untuk berkembang dengan cepat, untuk memberi mereka keunggulan kompetitif. Tetapi rintangan utama adalah harga; mobil listrik masih lebih mahal daripada mobil bensin dan diesel - sesuatu yang dimiliki badan industri ditekankan.

Melarang produksi bensin dan mesin diesel tidak akan membuat mobil listrik lebih murah. Jika harga mobil listrik tetap lebih tinggi, itu hanya akan menjebak pelanggan ke dalam komitmen yang mahal. Sebuah studi MIT telah menemukan bahwa mobil listrik berukuran sedang cenderung sekitar £ 4,300 lebih mahal bagi pabrikan daripada bahan bakar pembakaran hingga tahun 2030. Jika pemerintah Inggris serius dalam memfasilitasi pergeseran teknologi ini, ia harus memberikan kebijakan jangka panjang yang serius untuk membantu mengurangi biaya mobil listrik.

Ada dua cara untuk membuat harga teknologi listrik lebih kompetitif. Pertama, membuat mobil bensin dan diesel mahal dengan mengenakan "pajak mobil bensin". Saat ini dipraktikkan dalam versi ringan dalam bentuk biaya kemacetan di banyak kota, dan pajak mobil yang lebih tinggi pada mesin diesel. Tetapi itu tidak membantu untuk mencapai tujuan listrik yang ambisius.

Menerapkan pajak lebih lanjut seperti bea tambahan bahan bakar bisa membuat mengemudi bensin dan kendaraan diesel lebih mahal - tetapi tanpa alternatif yang lebih murah, itu tidak akan turun dengan baik dengan pemilih dan bisa menambah kesengsaraan ekonomi. Opsi kedua, dan yang disarankan, yang muncul dari penelitian kami adalah untuk memperkenalkan insentif yang membuat pembelian dan pengoperasian mobil listrik menjadi efektif.

Saat ini, banyak orang memiliki keinginan tulus untuk membeli mobil listrik. Pasar ini hanya akan meningkat - pelanggan sudah menjual manfaatnya. Tetapi label harga menahan sebagian besar dari membuat keputusan pembelian akhir itu. Lintasan teknologi listrik berada pada titik kritis di mana harga kompetitif yang tepat akan meyakinkan pembeli untuk menjadikannya pembelian berikutnya. Dan jika pemerintah melakukannya dengan benar, model ini dapat diterapkan pada industri lain di mana ada kebutuhan mendesak untuk beralih ke teknologi rendah karbon.

Tentang Penulis

Swapnesh Masrani, Asisten Profesor, Manajemen Edinburgh Business School, Heriot-Watt University

Artikel ini diterbitkan kembali dari Percakapan di bawah lisensi Creative Commons. Membaca Artikel asli.

Buku terkait

Drawdown: Rencana Komprehensif yang Paling Sering Diusulkan untuk Menghilangkan Pemanasan Global

oleh Paul Hawken dan Tom Steyer
9780143130444Dalam menghadapi ketakutan dan apati yang meluas, sebuah koalisi internasional para peneliti, profesional, dan ilmuwan telah berkumpul untuk menawarkan serangkaian solusi realistis dan berani untuk perubahan iklim. Seratus teknik dan praktik dijelaskan di sini — beberapa diketahui dengan baik; beberapa Anda mungkin belum pernah mendengarnya. Mulai dari energi bersih hingga mendidik anak perempuan di negara berpenghasilan rendah hingga praktik penggunaan lahan yang menarik karbon dari udara. Solusi yang ada, layak secara ekonomi, dan komunitas di seluruh dunia saat ini menerapkannya dengan keterampilan dan tekad. Tersedia di Amazon

Merancang Solusi Iklim: Panduan Kebijakan untuk Energi Karbon Rendah

oleh Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Dengan dampak perubahan iklim yang sudah menimpa kita, kebutuhan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca global sangatlah mendesak. Ini tantangan yang menakutkan, tetapi teknologi dan strategi untuk menghadapinya ada saat ini. Seperangkat kecil kebijakan energi, yang dirancang dan diterapkan dengan baik, dapat membawa kita ke jalan menuju masa depan rendah karbon. Sistem energi itu besar dan kompleks, sehingga kebijakan energi harus fokus dan hemat biaya. Pendekatan satu ukuran untuk semua tidak akan menyelesaikan pekerjaan. Pembuat kebijakan membutuhkan sumber daya yang jelas dan komprehensif yang menguraikan kebijakan energi yang akan berdampak terbesar pada masa depan iklim kita, dan menjelaskan cara merancang kebijakan ini dengan baik. Tersedia di Amazon

Ini Semua Perubahan: Kapitalisme vs Iklim

oleh Naomi Klein
1451697392In Ini Semua Perubahan Naomi Klein berpendapat bahwa perubahan iklim bukan hanya masalah lain yang harus diajukan antara pajak dan perawatan kesehatan. Ini adalah alarm yang memanggil kita untuk memperbaiki sistem ekonomi yang sudah gagal dalam banyak hal. Klein dengan cermat membangun kasus tentang seberapa besar pengurangan emisi rumah kaca kita adalah kesempatan terbaik kita untuk secara bersamaan mengurangi kesenjangan yang menganga, membayangkan kembali demokrasi kita yang rusak, dan membangun kembali ekonomi lokal kita yang hancur. Dia mengungkap keputusasaan ideologis dari penyangkal perubahan iklim, delusi mesianis dari calon geoengineer, dan kekalahan tragis dari terlalu banyak inisiatif hijau mainstream. Dan dia menunjukkan dengan tepat mengapa pasar tidak — dan tidak bisa — memperbaiki krisis iklim tetapi malah akan memperburuk keadaan, dengan metode ekstraksi yang semakin ekstrem dan merusak secara ekologis, disertai dengan kapitalisme bencana yang merajalela. Tersedia di Amazon

Dari Penerbit:
Pembelian di Amazon digunakan untuk membiayai biaya membawa Anda InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, serta ClimateImpactNews.com tanpa biaya dan tanpa pengiklan yang melacak kebiasaan browsing Anda. Sekalipun Anda mengeklik tautan tetapi tidak membeli produk-produk terpilih ini, apa pun yang Anda beli dalam kunjungan yang sama di Amazon memberi kami komisi kecil. Tidak ada biaya tambahan untuk Anda, jadi silakan berkontribusi untuk upaya ini. Anda juga bisa menggunakan link ini untuk digunakan ke Amazon kapan saja sehingga Anda dapat membantu mendukung upaya kami.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

ikuti InnerSelf di

facebook-icontwitter-iconrss-icon

 Dapatkan Terbaru Dengan Email

{Emailcloak = off}

VIDEO TERBARU

Lima Ketidakpercayaan Iklim: Kursus Singkat dalam Misinformasi Iklim
Lima Ketidakpercayaan Iklim: Kursus Singkat dalam Misinformasi Iklim
by John Cook
Video ini adalah kursus kilat tentang misinformasi iklim, meringkas argumen utama yang digunakan untuk meragukan kenyataan…
Kutub Utara Belum Sedingin Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Bagi Planet Ini
Kutub Utara Belum Sedingin Ini Selama 3 Juta Tahun dan Itu Berarti Perubahan Besar Bagi Planet Ini
by Julie Brigham-Grette dan Steve Petsch
Setiap tahun, lapisan es laut di Samudra Arktik menyusut ke titik terendah pada pertengahan September. Tahun ini hanya mengukur 1.44…
Apa Itu Gelombang Badai dan Mengapa Begitu Berbahaya?
Apa Itu Gelombang Badai dan Mengapa Begitu Berbahaya?
by Anthony C. Didlake Jr
Saat Badai Sally menuju ke Pantai Teluk utara pada hari Selasa, 15 September 2020, para peramal cuaca memperingatkan ...
Pemanasan Laut Mengancam Terumbu Karang dan Segera Menyulitkan Pemulihannya
Pemanasan Laut Mengancam Terumbu Karang dan Segera Menyulitkan Pemulihannya
by Shawna Foo
Siapa pun yang merawat taman sekarang tahu apa dampak panas ekstrem pada tanaman. Panas juga merupakan perhatian untuk…
Bintik Matahari Memengaruhi Cuaca Kita Tapi Tidak Sebanyak Hal Lain
Bintik Matahari Memengaruhi Cuaca Kita Tapi Tidak Sebanyak Hal Lain
by Robert McLachlan
Apakah kita menuju periode dengan aktivitas Matahari yang lebih rendah, yaitu bintik matahari? Berapa lama itu bertahan? Apa yang terjadi pada dunia kita…
Trik Kotor Yang Dihadapi Ilmuwan Iklim Dalam Tiga Dekade Sejak Pelaporan IPCC Pertama
Trik Kotor Yang Dihadapi Ilmuwan Iklim Dalam Tiga Dekade Sejak Pelaporan IPCC Pertama
by Marc Hudson
Tiga puluh tahun lalu, di kota kecil Swedia bernama Sundsvall, Panel Antarpemerintah tentang Perubahan Iklim (IPCC)…
Emisi Metana Mencapai Tingkat Pemecahan Rekor
Emisi Metana Mencapai Tingkat Pemecahan Rekor
by Josie Garthwaite
Emisi global metana telah mencapai tingkat tertinggi dalam catatan, penelitian menunjukkan.
rumput laut forrest 7 12
Bagaimana Hutan-Hutan Lautan Dunia Berkontribusi Untuk Mengurangi Krisis Iklim
by Emma Bryce
Para peneliti sedang mencari rumput laut untuk membantu menyimpan karbon dioksida jauh di bawah permukaan laut.

ARTIKEL TERBARU

Tuhan Memaksudkannya Sebagai Planet Sekali Pakai: Temui Pendeta AS yang Mengkhotbahkan Penyangkalan Perubahan Iklim
Tuhan Memaksudkannya Sebagai Planet Sekali Pakai: Temui Pendeta AS yang Mengkhotbahkan Penyangkalan Perubahan Iklim
by Paul Braterman
Seringkali Anda menemukan sebuah tulisan yang sangat luar biasa sehingga Anda tidak bisa tidak membagikannya. Salah satunya adalah ...
Kekeringan Dan Panas Bersama Mengancam American West
Kekeringan Dan Panas Bersama Mengancam American West
by Tim Radford
Perubahan iklim benar-benar masalah yang membara. Kekeringan dan panas secara bersamaan semakin mungkin terjadi pada ...
China Baru Saja Mencengangkan Dunia Dengan Langkahnya Dalam Tindakan Iklim
China Baru Saja Mencengangkan Dunia Dengan Langkahnya Dalam Tindakan Iklim
by Hao Tan
Presiden China Xi Jinping mengejutkan komunitas global baru-baru ini dengan berkomitmen pada negaranya untuk emisi nol-bersih dengan…
Bagaimana Perubahan Iklim, Migrasi, dan Penyakit Mematikan Pada Domba Mengubah Pemahaman Kita Tentang Pandemi?
Bagaimana Perubahan Iklim, Migrasi, dan Penyakit Mematikan Pada Domba Mengubah Pemahaman Kita Tentang Pandemi?
by super User
Kerangka kerja baru untuk evolusi patogen memperlihatkan dunia yang jauh lebih rentan terhadap wabah penyakit daripada sebelumnya…
Panas Iklim Mencairkan Salju Arktik dan Hutan Kering
Apa Yang Ada Di Depan Gerakan Iklim Pemuda
by David Tindall
Siswa di seluruh dunia kembali ke jalan pada akhir September untuk hari aksi iklim global untuk ...
Kebakaran Hutan Hujan Amazon yang Bersejarah Mengancam Iklim Dan Meningkatkan Risiko Penyakit Baru
Kebakaran Hutan Hujan Amazon yang Bersejarah Mengancam Iklim Dan Meningkatkan Risiko Penyakit Baru
by Kerry William Bowman
Kebakaran di wilayah Amazon pada tahun 2019 belum pernah terjadi sebelumnya dalam kehancurannya. Ribuan kebakaran telah membakar lebih dari…
Panas iklim mencairkan salju Arktik dan mengeringkan hutan
Panas Iklim Mencairkan Salju Arktik dan Hutan Kering
by Tim Radford
Api kini berkobar di bawah salju Arktik, tempat hutan hujan terbasah pernah terbakar. Perubahan iklim tidak mungkin terjadi…
Gelombang Panas Laut Menjadi Lebih Umum Dan Intens
Gelombang Panas Laut Menjadi Lebih Umum Dan Intens
by Jen Monnier, Enisa
Peningkatan "ramalan cuaca" untuk lautan memiliki harapan untuk mengurangi kerusakan pada perikanan dan ekosistem di seluruh dunia